O mapa de ônibus da Philadelphia mostra todas as estações e linhas do sistema de ônibus da Philadelphia. Este mapa de ônibus da Filadélfia lhe permitirá planejar facilmente suas rotas nos ônibus da Filadélfia na Pennsylvania - EUA. O mapa do sistema de ônibus da Philadelphia pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

SEPTA lista 117 rotas de ônibus em todo o sudeste da Pensilvânia, com a maioria das rotas dentro da Filadélfia. Algumas das rotas de ônibus SEPTA funcionam 24 horas por dia (serviço "Night Owl"), embora a maioria das rotas terminam ao final da noite. O serviço de ônibus SEPTA consiste de sua Divisão de Cidade para as rotas dentro da Filadélfia, Divisão Victory ("Flecha Vermelha") para as rotas em Chester, Delaware e Montgomery Counties, e sua Divisão de Fronteira para ônibus para Montgomery e Bucks Counties. Outras linhas de ônibus são as linhas de conexão da Regional Rail, o serviço de ônibus "Night Owl" substituindo as linhas Market-Frankford e Broad Street do metrô durante seu fechamento, e outros serviços especializados. A SEPTA aluga autocarros para linhas charter de terceiros e gere os autocarros charter para o Distrito Escolar da Filadélfia. A City Transit Division opera 76 linhas de ônibus, e a Suburban Division opera 44 linhas de ônibus, como você pode ver no mapa de ônibus da Filadélfia. Em 2009, a SEPTA possuía uma frota de 1153 autocarros de rendimento para a sua Divisão City Transit, e 262 autocarros de rendimento para a sua Divisão Suburbana.

A New Jersey Transit opera os autocarros 313, 315, 317 e 551 do Terminal de Autocarros Greyhound, que servem as cidades resort de New Jersey, Asbury Park, Atlantic City e Cape May, com paragens intermédias em toda a New Jersey, tal como mencionado no mapa de autocarros de Filadélfia. A New Jersey Transit também opera dois autocarros sazonais: o expresso 316 para Cape May e o expresso 318 para Six Flags Great Adventure. Parando na Market Street a um quarteirão do terminal, a New Jersey Transit opera 12 rotas suburbanas mais curtas para Burlington, Camden e os condados de Gloucester.

A principal estação rodoviária interurbana da Filadélfia é o Terminal de Galgos da Filadélfia, localizado nas proximidades da Galeria no Market East, como é mostrado no mapa de ônibus da Filadélfia. A Greyhound Lines opera seus ônibus interurbanos a partir do Terminal de Greyhound da Filadélfia, que foi a segunda estação de ônibus mais movimentada dos Estados Unidos em 2008. A Greyhound Lines opera viagens de ônibus para diversos destinos, incluindo Washington, Nova York, Atlantic City, St. Louis e Atlanta, e oferece serviço de conexão para outros destinos através de transferências. Outras empresas privadas que operam a partir do Terminal Rodoviário Greyhound são Bieber Tourways, Capitol Trailways, Martz Trailways, Peter Pan Bus Lines, e Susquehanna Trailways. MegaBus e BoltBus, ambas linhas de ônibus com desconto, operam a partir da Estação 30th Street. Os ônibus Chinatown, que viajam entre a Philadelphia Chinatown e Chinatowns na cidade de Nova York e Washington, oferecem serviço de ônibus interurbano de baixo custo.

O mapa dos tróleis da Filadélfia mostra todas as estações e linhas do sistema de tróleis da Filadélfia. Este mapa de tróleis da Philadelphia lhe permitirá planejar facilmente suas rotas nos tróleis da Philadelphia na Pensilvânia - EUA. O mapa do sistema de tróleis da Philadelphia pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

A SEPTA opera atualmente carrinhos sem pistas nas Rotas 59, 66 e 75, como você pode ver no mapa de trolley da Filadélfia. As Rotas 59 e 75 estão ligadas à Linha Market-Frankford na Estação Margaret-Orthodox, perto do terminal da Linha Market-Frankford. A Rota 59 percorre principalmente a Avenida Castor através do Nordeste da Filadélfia, e termina no final da Avenida Castor, perto do Parque Pennypack. A Rota 75 percorre a Avenida Wyoming, e se conecta à Estação Wyoming da Linha Broad Street, terminando em Wayne Junction, em Nicetown. A Rota 66 liga à Linha Market-Frankford no Centro de Transportes de Frankford, e estende-se ao longo da Avenida Frankford até ao extremo nordeste da Filadélfia.

Pense no trolly como se fosse andar de autocarro. O sistema de transporte SEPTA também dispõe de carros de trólei, que circulam em pistas em determinados bairros. No que diz respeito às tarifas, eles operam da mesma forma que os ônibus, embora alguns funcionem no subsolo para várias paradas no centro da cidade de Filadélfia. A SEPTA anteriormente funcionava com carrinhos sem pistas ao longo das Rotas 29 e 79 no sul da Filadélfia, como mostra o mapa de tróleis da Filadélfia, mas substituiu esses serviços por ônibus a diesel em 2003. Em outubro de 2006, a diretoria da SEPTA votou para não encomendar veículos adicionais para as Rotas 29 e 79, tornando-as rotas permanentes de ônibus a diesel.

Fácil de usar, o programa SEPTA Key fareare torna o transporte público menos complicado como é mencionado no mapa de trolley da Filadélfia. O programa de tarifas-chave é um cartão chip recarregável para viagens na maioria das opções de trânsito da Filadélfia: (autocarros, trolleys, metro, Linha de Alta Velocidade de Norristown), e Regional Rail. Os clientes podem adquirir um cartão chave e carregar um passe semanal ou mensal. Há várias opções, dependendo das suas necessidades de transporte. Estas incluem: TransPass; One Day Convenience Pass; e Independence Pass.