O mapa dos aeroportos da Filadélfia mostra todos os aeroportos da Filadélfia. Este mapa dos aeroportos da Filadélfia lhe permitirá determinar qual aeroporto você utilizará para deixar a Filadélfia na Pensilvânia - EUA. O mapa dos aeroportos da Filadélfia pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.

Nos anos 50, a Philadelphia International ganhou mais voos para outras cidades nos Estados Unidos e no estrangeiro. Os líderes das cidades também fizeram campanha para terminar os arrendamentos da Guarda Nacional e esquadrões de reserva da Força Aérea baseados no aeroporto internacional, acreditando que impediram as operações de voo comercial (veja o mapa dos aeroportos da Filadélfia). Os líderes militares ofereceram-se para pagar uma expansão do Aeroporto do Nordeste da Filadélfia se suas unidades pudessem operar lá, mas a cidade rejeitou a idéia e as unidades acabaram sendo transferidas para a Estação Aérea Naval de Willow Grove no início dos anos 60.

Quando os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial, as operações militares nos aeroportos da área aumentaram. O Aeroporto Municipal da Filadélfia e o Aeroporto Greater Wilmington no Condado de New Castle, Delaware, serviram como bases do Corpo Aéreo do Exército, conforme mencionado no mapa dos aeroportos da Filadélfia, e o Aeroporto Mercer perto de Trenton funcionou como um local de teste para aviões da Marinha construídos em uma fábrica próxima. O governo também comprou alguns aeródromos privados durante a guerra. Um no Nordeste da Filadélfia foi melhorado e doado à cidade em 1944, enquanto outro no Condado de Montgomery, a Estação Aérea Naval de Willow Grove, permaneceria como uma instalação militar ativa por décadas após a guerra

Nordeste da Filadélfia Aeroporto (IATA: PNE, ICAO: KPNE, FAA LID: PNE) como é mostrado no mapa dos aeroportos da Filadélfia é um aeroporto público localizado ao norte do cruzamento da Grant Avenue com a Ashton Road, no bairro de Ashton-Woodenbridge, no Nordeste da Filadélfia. Faz parte do Philadelphia Airport System juntamente com o Philadelphia International Airport, e é o aeroporto de aviação geral de apoio ao Philadelphia International Airport. O Northeast Philadelphia Airport é o sexto aeroporto mais movimentado da Pensilvânia. Os serviços no aeroporto prestados por dois operadores de base fixa incluem combustível, reparo de grandes aeronaves, aluguel de hangares, aluguel e fretamento de aeronaves, instrução de vôo e venda de aeronaves.

O mapa do aeroporto da Filadélfia apresenta o principal aeroporto internacional da Filadélfia. Este mapa do aeroporto internacional da Filadélfia lhe permitirá determinar por qual terminal e portão você chegará ou deixará a Filadélfia na Pensilvânia - EUA. O mapa do aeroporto da Filadélfia pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

O Philadelphia International Airport (PHL) é o maior aeroporto da região da Filadélfia e o 11º aeroporto mais movimentado do mundo em 2008 em termos de movimento de tráfego. A maior parte do PHL está localizada na Filadélfia propriamente dita, enquanto o terminal internacional e o extremo oeste do aeródromo estão localizados no município de Tinicum, como você pode ver no mapa do aeroporto internacional da Filadélfia. O Philadelphia International Airport é um hub doméstico e o principal hub internacional da US Airways. A US Airways utiliza o Terminal A West, o terminal internacional, para voos para a Europa e o Caribe. Os terminais B e C são usados exclusivamente para voos domésticos da US Airways, e os voos regionais da US Airways Express usam o Terminal F.

A Southwest Airlines, uma importante companhia aérea doméstica de baixo custo, iniciou voos para o aeroporto internacional de Filadélfia (PHL) em 2004, apesar do seu modelo de negócio de utilização de aeroportos secundários. A Southwest Airlines opera os seus voos a partir do Terminal E, juntamente com várias outras companhias aéreas. A UPS Airlines opera um hub de carga regional no aeroporto. A PHL está ligada ao Center City pela linha SEPTA Airport Line, que tem quatro estações em todo o aeroporto e viaja para a 30th Street Station, Suburban Station e Market East Station no centro da Filadélfia, como mostra o mapa do aeroporto internacional da Filadélfia. A Linha do Aeroporto custa $5,50 de ida para viagens ao centro da Philadelphia. Os táxis cobram uma taxa fixa de $25 do aeroporto até o centro da Filadélfia.

O Aeroporto Internacional de Filadélfia tem sete edifícios terminais, que estão divididos em sete átrios de embarque, que juntos contêm 130 portões no total, como mencionado no mapa do aeroporto internacional de Filadélfia. Os terminais A Leste e A Oeste, B, C, D e E estão todos interligados, e é possível viajar por todos estes lados aéreos. O Terminal F, concluído em 2003, é separado destes terminais, mas pode ser alcançado por ônibus de transporte do lado ar entre o Terminal F e o Terminal C usando o portão C16, um antigo portão da US Airways Express e entre o Terminal F e o Terminal A, no portão A1. Existe uma grande área de compras/jantar entre os Terminais B e C. A construção em curso no aeroporto acrescentará novas instalações para passageiros entre os Terminais D e E, ligando o E ao resto do complexo do Terminal.